GREAT LAKE SPORT TRAINER
Modellen är byggd av Curre Nordblom
Great Lake Sport Trainer är ett amerikanskt skol och konstflygplan. Flygplanstypen byggdes i stora mängder innan företaget, Great Lake Aircraft, gick i konkurs under den stora depressionen 1933. På grund av den fortsatta efterfrågan på reservdelar och flygplan sattes typen tillbaka i produktion på 1970-talet och åter igen 2011, då under ledning av WACO Classic Aircraft Inc.
Great Lake Aircraft Corporation höll till i Cleveland och de provflög den första prototypen i mars 1929. Motorn var då en 85 hk Cirrus radmotor. Första testerna visade att flygplanet var baktungt och för att klara tyngdpunkten så svepte man det övre vingparet bakåt.
Flygplantypen var mycket lyckad och cirka 250 byggdes under 30-talet. Det var mycket lättmanövrerat och underhållande även på den relativt blygsamma effekten av Cirrusmotorn.
Great Laken fortsatte att vara populär långt efter att tillverkningen avslutats och många flygplan modifierades med starkare motorer. Mest populär för konverteringen var Jacobs stjärnmotorer vilket modellen i taket visar.
På 1960-talet, när rättigheterna till Great Laken hade sålts till Harvey Swack så erbjöds flygplanet för försäljning till hembyggare. 1972 sålde Swack rätten till Doug Champlin, som startar ett rekonstruerat Great Lakes Aircraft Company för att producera en reviderad version som uppfyller de nuvarande kraven på luftvärdighet. Tyvärr förses dessa flygplan med en modern Lycomingmotor i stället för den vackra stjärnmotorn.
Rättigheterna ägs för närvarande av Steen Aero Lab, som erbjuder reservdelar och även kollar intresset för att bygga en liten serie igen.